除防冻外，防冻液设备还具有以下几种优点：
防腐蚀功用：发动机及其冷却系统是金属制造的，有铜、有铁、有铝、有钢还有焊锡。这些金属在高温下与水触摸，时刻长了都会遭到腐蚀，会生锈。而防冻液不只不会对发动机冷却系统造成腐蚀，还具有防腐和除锈功用。
一般用处：轿车、火车内燃机车、拖拉机、轮船、发动机、水箱以及各种机械设备，柴油机、汽油机等冷却系统作为冷却液运用。具有防冻、防沸、防腐蚀、防水垢等多种功用。水的沸点是100℃，优质防冻冷却液的沸点通常在零上110℃，这样在夏日运用，防冻冷却液比水更难开锅。用水作冷却液最让司机头疼的就是水垢问题，水垢附着在水箱、水套的金属表面，使散热效果越来越差，并且铲除起来也很困难。优质的防冻液选用蒸馏水制造，并加有防垢增加剂，不但不生水垢还具有除垢功用。当然，假如你的水箱水垢很厚，最好还是先用水箱清洗剂完全清洗后再增加防冻液。与水相同，具有比热大、蒸腾潜热量高及弥补便利等长处。当环境温度低于零度时，冷却系统中的水就会转变为冰，冷却系统的部件就会有被胀大裂损的风险，这时选用防冻液能够确保发动机在低温下正常作业。
随着发动机结构的改善和资料技术的进步，现代轿车发动机与旧式发动机比较，一个明显的特色就是现代发动机的运行温度高，正常的作业温度上限值一般都超越100℃。以国产轿车为例，发动机正常作业温度是：上海桑塔纳90℃～105℃、一汽捷达85℃～115℃、富康90℃～118℃。假如悉数注水，当发动机温度到达100℃时就会水沸“开锅”，别的，水具有腐蚀性，会发生水垢影响冷却效果。因而就要用一种特别的冷却介质－防冻液。
有人认为防冻液是专门为冰冷区域的车辆运用的，这是一种误解。市面上的防冻液主要成份是乙二醇，它具有沸点高，冰点低的特色。防冻液内还含有增加剂以防止乙二醇氧化（会构成腐蚀性较强的副产品），防止腐蚀，防止发生泡沫等。
维护效果：一、对冷却系统的部件起到防腐维护效果。二、防止水垢，防止下降散热器的散热效果。三、确保发动机在正常温度规模之内能作业。
因而，发动机的防冻液，有必要具有防冻、防开锅、防腐蚀、防水垢、无泡沫的特色，并不受时节及地域的影响。其中，冰点和沸点是防冻液的根本目标。
运用防冻液必定要注意质量。假如防冻液质量欠佳乃至是伪劣品，就起不到防冻液的效果了。冷却液用防冻液与水依照必定的份额混合制造而成。轿车制造厂在用户手册中通常会规则用于不同低温防冻等级的防冻液混合比，并且还指定防冻液的类型，不能够混用。一般情况下，防冻液与水的份额为40:60时，冷却液沸点为106℃，冰点为-26℃，当50:50时，冷却液沸点为108℃，冰点为-38℃。一般要求依照低于当地最低温度5℃左右制造冷却液。防冻液有用运用期多为二年，到期或发现冷却液脏就要更换。更换时必定要将旧冷却液悉数铲除，再参加清清水，发动发动机以怠速工作十来分钟循环清洗。停机后再将清清水放掉。
