车用尿素现在对我们来说已经不再陌生了，那高端车用尿素也是一样，并不是说它是用在高端车上的，而是它的品质更高，使用起来效果更好，当然高端车用尿素的价格也不便宜，不过由于它的高性价比，还是有很多人使用的。
　　
　　相比国内工业尿素，高端车用尿素生产标准严格，高纯尿素和去离子水组成，其密度、折光率、碱度、金属离子、阴离子、杂质等含量都有严格的要求。一些企业为了降低生产成本，使用普通的水代替去离子水，这样生产的车用尿素无法满足使用要求。
　　
　　普通用水中的离子一般为溶解的电解质，包含如钙、镁、钾、钠等阳离子及碳酸根、硫酸根、氯酸根等阴离子。金属阳离子对SCR系统的催化剂有毒害作用，会造成催化剂中毒影响氮氧化物转化还原效率。
　　
　　用非去离子水生产的尿素溶液中的还会造成杂质含量超标，堵塞滤清器、尿素溶液输送管道和喷嘴，降低SCR系统雾化效果，杂质过多甚至还会损坏尿素泵。而尿素泵的价格可不便宜，小编从某宝上搜索了一下，尿素泵的价格接近万元。
　　
　　另外，非去离子水中所含有的离子和杂质会影响的高端车用尿素碱度，在加热情况下会生成氨气溢出，降低氮氧化物的转化率。因此，为了避免不法厂商生产的尿素溶液损害处理器造成损失，用户应该购买符合国家标准的高端车用尿素产品。
　　
　　我们再看后处理的另一个重要部件——尿素喷嘴，位于排气管中，长期处于高温环境中，而它工作时正是通过尿素溶液的循环进行冷却，如果得不到尿素溶液的冷却效果，尿素喷嘴也容易出现损坏的情况。
　　
　　使用不合格高端车用尿素以及掐断OBD诊断信号两种做法，都会造成尿素泵、尿素喷嘴、催化剂等后处理系统的不可逆转损坏，并增加氮氧化物的排放。不仅会让用户损失近万元的后处理设备也会给环境带来很大的影响，最后反而得不偿失。
　　
　　所以大家在选择使用高端车用尿素时，不能贪图便宜，如果一旦使用了劣质的车用尿素，或者为了节约成本而采取不当的措施，都得不偿失，所以高端车用尿素贵有贵的道理，大家谨慎选择。

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