车用尿素设备厂家浅析车用尿素生产工艺

     车用尿素生产首要包括尿素提纯、水处理和装备溶液3个阶段。整个生产过程首要涉及的工艺便是提纯，生产壁垒并不太高。

     生产工艺车用尿素生产首要包括尿素提纯、水处理和装备溶液3个阶段。整个生产过程首要涉及的工艺便是提纯，生产壁垒并不太高。    

    1、尿素提纯  由于车用尿素对纯度要求较高，一般选用工业尿素(杂质含量低于农用尿素)进行提纯，在70-75℃时尿素在水溶液中发生水解，在30℃以下尿素从头从水溶液中结晶出来，水解结晶一次可以大幅提高尿素的纯度，一般工业一级尿素水解结晶一次就可以到达车用尿素规范。

     2、水处理

     车用尿素对杂质操控要求严格，普通自来水生成过程中由于消毒等原因含有氯化物，难以处理，因而一般使用深层地下水去除钙镁离子降低水的硬度得到软水，作为车用尿素溶液制造之用。  3、装备车用尿素液   车用尿素溶液当中尿素含量一般为31.8%～33.2%，车用尿素生产的最后一步是将软水和提纯后的尿素进行混合溶解，再进行灌装。  柴油发动机的首要污染排放物是NOx(氮氧化物)和PM(微粒)，削减这两种排放物所需的工作条件刚好是相反的，因而，出现了EGR(废气再循环)和SCR(选择性催化复原)两种技能计划来到达国五排放的要求

    采纳SCR技能路线的发动机在燃烧的过程中，已经过技能手段使柴油充分燃烧然后到达有效操控PM排放量的方针，而NOx则需要在排气的过程中将其复原为氮气?(N2)和水(H2O)，这一过程的复原剂便是车用尿素溶液。尾气从涡轮增压器出来后进入排气管，排气管上安装有尿素计量喷射装置，在温度到达300℃-?500℃时喷入尿素溶液，在催化剂的效果下尿素(NH2CONH2)水解发生NH3和CO2，NH3与NOx反响，生成氮气和水排出。

     车用尿素溶液在催化复原反响中的操控是十分精细化的一个过程，尿素的喷入量必须要与NOx的浓度相匹配，尿素的喷入量过少，则达不到应有的处理水平，尿素的喷入量过多，则会使多余的氨气排入大气，导致新的污染。