随着国家排放标准越来越高，环保部在全国各地掀起了一场又一场的环保整治风暴，督促大家使用柴油尾气处理液。然而，还是有很多卡友不知道，他们为了节约成本，不加柴油尾气处理液加水，或者用水稀释柴油尾气处理液，或者直接使用农用尿素等等。
大家经常说自己爱车如命，把车当成自己的老婆好友，生命中一位重要的合作伙伴，但你却经常在犯傻，是损害自己伙伴生命的主要元凶，为什么这么说呢？下面小编带大家来了解下柴油尾气处理液的几大误区解析。
误区一 车用尿素=农用尿素
有不少人认为车用尿素和农用尿素，既然同属于尿素，差别不大，混着用应该没问题，不会对自己的爱车造成什么重大影响。如果各位这么想，那就大错特错了。
车用尿素（即柴油尾气处理液）是有严格的配比要求，一般是由32.5%高纯尿素和67.5%的去离子的水组成。而农用尿素的颗粒物、金属离子、矿物质等杂质非常多，如果大家往爱车里加农用尿素，经过SCR系统反应一系列杂质，会对SCR系统造成致命性的损伤，直接后果可能就是换一套SCR后处理系统,价值上万元。
误区二 柴油尾气处理液加水
有不少人会想，在柴油尾气处理液中偶尔加点矿泉水、纯净水、白开水应应急，应该也是可以的，没什么损害的。柴油尾气处理液的替代品一直是大家非常关注的问题，但往其里面加水是绝对不可以的。因为自来水中含有很多杂质极易形成固体物，从而堵塞柴油尾气处理液喷嘴，会对我们爱车的SCR系统造成不可逆转的伤害。
误区三 加柴油尾气处理液增高油耗
还有一些人会通过屏蔽柴油尾气处理液来减少其的消耗，从而缩减购买使用柴油尾气处理液的费用，来节省开支。其实，这是一个很大的误会。SCR系统完全不参与卡车的燃烧和传动，反而促使SCR系统增加油耗的是因为SCR系统出现故障，从而导致发动机限扭,进而增加了燃油量。
误区四 劣质柴油尾气处理液实惠无害
柴油尾气处理液的本身价格就不高，优质的与劣质的之间的差别应该不大，所以很多卡友为了省钱使用廉价的劣质柴油尾气处理液，觉得好坏无所谓，有加就行。代替去离子水而使用普通水生产出的不合格柴油尾气处理液中含有很多超标杂质，长期使用后容易堵塞滤清器、柴油尾气处理液输送管道和喷嘴，降低SCR系统雾化效果，杂质过多甚至会损坏尿素泵。因此柴油尾气处理液不会增加或者减少发动机的油耗，但优质的柴油尾气处理液能保证SCR系统正常工作，起到协助降低油耗的作用。
误区五 屏蔽柴油尾气处理液减少开支
还有一些人会通过屏蔽柴油尾气处理液来减少其的消耗，从而缩减购买使用柴油尾气处理液的费用，来节省开支。
